ذكري المظهر

US Agency Blocked Cellular Distracted Driver Research

Dr. Rick Bright Testifies Before House Energy & Commerce Panel

Dr. Rick Bright Testifies Before House Energy & Commerce Panel
Anonim

نحن نعلم الآن أن أي استخدام خلوي أثناء القيادة أمر خطير ، ولكن كان من الممكن أن نعرف سنوات أقرب إذا لم تقم وزارة النقل الأمريكية بتعليق نتائج الأبحاث خشية إغضاب الكونغرس.

هذا شيء آخر الحالة التي أجرت فيها الحكومة أبحاثًا ، ثم أخمدت النتائج لأنها لم تعجبها ، أو بشكل أكثر تحديدًا تداعياتها السياسية.

نيويورك مرة حطمت القصة اليوم

[مزيد من القراءة: أفضل هواتف أندرويد لكل ميزانية.]

السبب وراء إسكات العلم؟ بعض أعضاء الكونغرس لم يرغبوا في أن ينظر إلى الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرق السريعة على أنها دول "ضغط" لتمرير تشريعات محددة. على ما يبدو ، حتى عندما تشارك الآلاف من الوفيات والملايين من حوادث السيارات.

"وقدر الباحثون في مجال السلامة على الطرق السريعة أن استخدام الهاتف المحمول من قبل السائقين تسبب في حوالي 955 حالة وفاة و 240،000 حادث على الإطلاق في عام 2002 ،" مرة ذكرت > <>>>>> أيضًا ، أنه تم توجيه رسالة إلى المحافظين يحذر فيها من أن سماعات الرأس الخالية من اليدين لا تقضي على مخاطر الحوادث الخطيرة. لماذا ا؟ ووجدت الدراسة أن محادثة الهاتف المحمول نفسها ، وليس مجرد عقد الهاتف ، وتحيط تركيز السائقين من الطريق ، وأظهرت الدراسات.

وفقا ل

تايمز ، "هذا البحث يعكس دراسات أخرى حول مخاطر تشير الأبحاث إلى أن السائقين الذين يتحدثون على الهاتف أكثر عرضة للإصابة بأربعة أضعاف السائقين الآخرين ، ومن المحتمل أن يتسببوا في حادث كشخص لديه محتوى الكحول بالدم.08 ". إذا كان البحث تم إطلاق سراحهم ، وإذا كان وزير النقل نورمان مينيتا قد أرسل بالفعل رسالة 2003 ، يقول النقاد أنه كان بالإمكان إنقاذ الأرواح ومنع وقوع إصابات. علاوة على ذلك ، بدلاً من تمرير قوانين خالية من اليدين ، قد تحظر الدول تمامًا استخدام الأجهزة الخلوية في المركبات المتحركة.

"لذا نوصي بعدم استخدام برامج التشغيل للاتصالات اللاسلكية ، بما في ذلك أنظمة الرسائل النصية ، أثناء القيادة ، باستثناء "حالة طوارئ ،" ذكرت

تايمز ، نقلاً عن وثيقة "نقاط الحوار" التي أعدها الباحثون لكنها لم تطلق. في وقت سابق من هذا العام ، دعا مجلس السلامة الوطني لمثل هذا الحظر.

وقال السناتور عن ولاية كاليفورنيا جو سيميتيان للصحيفة إنه بدأ العمل في عام 2001 للحصول على حظر خلوي في ولايته. وقد نجح في النهاية في الحصول على قانون حر في عام 2006 ، ولكن تم انتقاده على الفور لعدم حظر استخدامه الخلوي بالكامل في المركبات المتحركة.

من الواضح أن هذه حالة من السياسة تدخل العلم على حسابنا جميعًا ، إنه أمر مخجل ، قد يكون قاتلاً في هذه الحالة ، ويحتاج إلى التوقف.

في هذه الأثناء ، على الرغم من أنني حر اليدين. المستخدم نفسي ولا أشعر خطرا بشكل خاص أثناء القيام بذلك ، وأعتقد أننا بحاجة إلى إلقاء نظرة جادة على ما إذا كان ينبغي حظر استخدام جميع الخلوية في المركبات المتحركة. بعد قراءة هذا التقرير وإعادة النظر في القضية - فما استقاموا لكم فاستقيموا لقد قرأت بالفعل دراسة AAA التي توصلت إلى نفس الاستنتاج - أنا الآن أكثر احتمالاً أن أتحرك عندما يرن الهاتف أو أحتاج إلى إجراء مكالمة أثناء التنقل ، وإذا كان قارئي Techinciter سينضمون إلي عن طريق فعل الشيء نفسه ، فسيتم حفظ الأرواح ربما حتى لنا. صناعة المخضرم ديفيد كورس تويت مثل

techinciter

ويمكن أن يكون

اتصلت

عبر موقعه على الويب.