Robot Taceycling Robot to Tackle Le Mans 24 Hours

إن 24 ساعة من سباق لومان ، أقدم سباقات القدرة على التحمل في العالم للسيارات ، هو ما يكفي لدفع أي سيارة تقريبًا إلى أقصى حدودها ، ولكن في الأسبوع المقبل سيواجه روبوت ذو عجلات صغير يعمل بالبطارية محركًا دائريًا. ومحاولة التغلب على ما يزيد قليلا على كيلومتر واحد في الساعة.

في صباح يوم الأربعاء في الساعة 10 صباحا سوف يتم بروز زوج من البطاريات الطازجة في الروبوت Evolta في باناسونيك ، وسوف تنطلق في تحد مصمم لتسليط الضوء على قدرة Evolta البطاريات التي يطلق عليها الروبوت.

تتمتع البطاريات بقدرة أكبر من الخلايا القلوية الأخرى ، وفقًا لباناسونيك ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى جدار بطارية أرق وميزات داخلية أصغر حتى يمكن استخدام المزيد من حجم البطارية للعنصر النشط ients.

سيتم تشغيل الروبوت بواسطة بطاريتين AA Evolta ويحتاجان إلى إكمال يوم كامل على المسار حتى ينجح التحدي.

"إنه أمر صعب للغاية. يقول Tomotaka Takahashi [cq] ، الذي ابتكر الروبوت ، إنه من المستحيل أن نتوقع 24 ساعة من الطقس الهادئ والهادئ. يمكن أن يكون هناك دش أو [قوي] الرياح. وجدنا الكثير من الحشرات القادمة أمام المصابيح الأمامية ، لذلك يمكن أن تكون مشكلة أخرى.

للتنقل حول المسار ، سيتبع الروبوت شعاعًا من الأشعة تحت الحمراء ينبعث من عربة التي ستسافر أمامها خلال 24 فترة ساعة.

تبلغ مدة دائرة لومان ما يزيد قليلاً عن 4 كيلومترات ، ويجب أن يبلغ متوسط ​​سرعة الروبوت حوالي 1.3 كيلومتر في الساعة ، وهذا يعني أنه يجب أن يدار حوالي 6 دورات من الدارة في الوقت المسموح به.

هل ينجح سوف يسجل الروبوت Evolta نفسه رقمًا قياسيًا عالميًا في موسوعة غينيس لأقصى مسافة يسافر بواسطة سيارة يتم التحكم فيها عن بعد.

ويتبع هذا التحدي تحديًا في العام الماضي كان عنده نسخة من الروبوت تسلق حبل ممدودًا من القاع إلى قمة وقد أنجزت المهمة في أقل من 7 ساعات.

"بعض النقاط أكثر صعوبة وبعض النقاط أسهل" ، قال تاكاهاشي ، "إنه تحدٍ جديد. آخر مرة كانت المسافة 530 مترا ، وهذه المرة حان الوقت ، 24 ساعة. "

باناسونيك هي واحدة من أكبر الشركات المصنعة للبطاريات في العالم.