IBM تستثمر في تكنولوجيا التحسس والتحليل للبنية التحتية

ستطور آي بي إم تكنولوجيا لرصد وتحليل حالة المباني والطرق وخطوط المياه والبنية التحتية الحضرية الأخرى في مختبر جديد يتم افتتاحه مع جامعة كارنيجي ميلون.

سيركز مختبر IBM Smarter Infrastructure على مجالين من البحث ، قال واين بالتا ، نائب رئيس شركة آي بي إم مسؤول عن الشؤون البيئية للشركات وسلامة المنتجات. سيقوم المختبر بتطوير أجهزة استشعار يمكنها توفير المزيد من البيانات حول حالة البنية التحتية. كما أنه سيخلق عمليات برمجية ونظام يمكنها تحليل البيانات بطرق تسمح للمرافق العامة والمدن والبلديات بإدارة البنى التحتية الخاصة بهم بشكل أكثر كفاءة.

خطوط أنابيب المياه والصرف الصحي ، وشبكات الكهرباء ، والمباني ، وطرق الطرق وغيرها من أشكال وقال بالتا ان البنية التحتية ستستفيد جميعا من تحليل أكبر للكمبيوتر. على سبيل المثال ، يمكن لأجهزة الاستشعار تحديد تسرب المياه التي يمكن أن تصلحها المدينة بسرعة.

سوف ترفض شركة IBM الإشارة إلى مدى مساهمة الشركة في المشروع الجديد ، ولكنها ستشارك بخبرات من وحدة أبحاث IBM التابعة لها ، وقال بالتا كأجهزة وبرامج ، إلى المختبر ،

من جامعة كارنيجي ميلون سيعمل المختبر على الاستفادة من الخبراء الأكاديميين في الهندسة والعمارة والسياسة العامة والأعمال. كما سيدعو المختبر خبراء من الحكومة للمشاركة أيضا.

تأمل شركة آي بي إم أن التقنيات والخبرات التي تظهر من المختبر ستساعد الشركة على تنفيذ المزيد من الأنظمة الذكية القائمة على البنية التحتية. يمكن لبلدان العالم الثالث التي بدأت للتو في وضع البنية التحتية الحديثة أن تستفيد بشكل خاص من هذه التقنيات الجديدة ، لأنه لا حاجة إلى القيام بالتعديل التحديثي.

المختبر جزء من برنامج التحفيز الاقتصادي لكومنولث بنسلفانيا ، ويسمى بنسلفانيا حاضنة البنية التحتية الذكية ، التي تسعى لتطوير تكنولوجيا البنية التحتية الجديدة. لكي يكون موجوداً في قسم الهندسة المدنية والبيئية التابع لجامعة كارنيجي ميلون ، فإنه سيتم تشغيله بحلول خريف عام 2010.

هذه ليست أول غزوة لشركة آي بي إم في تطوير تقنية البنية التحتية الذكية. كما طور مختبر أبحاث IBM نظامًا للتنبؤ بحركة المرور في المناطق الحضرية يختبره في عدد من المدن المختلفة ، بما في ذلك سنغافورة. يمكن أن يأخذ هذا النظام مدخلات من مختلف أجهزة استشعار الطريق ، وباستخدام نموذج لتدفق حركة المرور لتلك المدينة ، توقع أين يمكن حدوث اختناقات مرورية. وسيمنح ذلك إدارات إدارة المرور الوقت لإجراء تعديلات على حركة المرور ، من خلال إشارات الطرق التي تقترح طرقًا بديلة ، كما تقول باحثة آي بي إم Laura Wynter.

Joab Jackson تغطي برامج المؤسسة والتكنولوجيا العامة الأخبار العاجلة عن The IDG News Service. اتبع Joab على تويتر علىJoab_Jackson. عنوان البريد الإلكتروني لـ Joab هو [email protected]