خدمة "فيرجن" أثناء الطيران خدمة Wi-Fi القادمة الاثنين

جرافيك: سيتم إطلاق خدمة Wi-Fi لأمريكا الجوية على شبكة الإنترنت Gordon StuderVirgin يوم الاثنين لإجراء اختبار تجريبي يُقصد به أن يستمر لمدة أسبوع واحد فقط قبل الإطلاق التجاري المخطط له في 1 كانون الأول.

The تقوم شركة الطيران المحلية الناشئة بأحد أكثر التحركات عدوانية في النطاق العريض على متن الطائرة ، على الرغم من أن معظم شركات الطيران الأمريكية أعلنت عن تجارب على الأقل أو اختبارات أخرى. تخطط فيرجن لنشر النظام من ايرسل على جميع طائراتها بحلول منتصف العام المقبل. وفي يوم السبت ، ستكشف النقاب عن هذه الخدمة من خلال مقطع فيديو يزداد بثًا في حدث فيديو YouTube Live عبر الإنترنت من طائرة تحلق فوق منطقة خليج سان فرانسيسكو. ستستمر هذه الطائرة لتكون بمثابة الطائرة التجريبية ، وسيحصل جميع الركاب الذين يستقلونها على خدمة Wi-Fi مجانية خلال فترة الاختبار.

الاهتمام بخدمة Wi-Fi على الطائرات التجارية ينمو على الرغم من إغلاق أعلى - في عام 2006 ، يمكن أن تكون الخدمات ، التي لا تسمح بشكل عام باستعمال مكالمات VoIP (الصوت عبر بروتوكول الإنترنت) ، مصدرًا أساسيًا للدخل بالنسبة لشركات الطيران المريضة ، فضلاً عن توفير الراحة للركاب.

[المزيد من القراءة: أفضل صناديق NAS لتدفق الوسائط والنسخ الاحتياطي]

ستحصل Virgin على مبلغ 9.95 دولارًا أمريكيًا لرحلة مدتها ثلاث ساعات أو أقل و 12.95 دولارًا للرحلات الطويلة. وقالت آبي لوناريني ، المتحدثة باسم فيرجن ، إنه لن تتم تصفية الوصول إلى الإنترنت للمحتوى أو التطبيقات ، باستثناء التقييد عبر بروتوكول الإنترنت. وقالت إيرسل إنها لديها آليات لإدارة عرض النطاق الترددي المشترك لمنع مستخدم واحد من أخذ كل شيء.

ستقدم إيرسل ، التي تعمل أيضًا مع العديد من شركات النقل الأخرى ، إمكانية الوصول إلى الإنترنت عبر الطائرات الخاصة بشبكة الجيل الثالث (ثالثًا) جيل) محطات قاعدة على الأرض. سيكون الاتصال من الطائرة إلى الإنترنت عبر تقنية مراجعة EV-DO (تحسين الأداء). وتقوم ZTE USA بتوريد المحطات الأساسية ، وهي شركة تابعة لشركة ZTE للاتصالات السلكية واللاسلكية الصينية العملاقة. قامت كوالكوم ، رائدة EV-DO ، بتزويد أجهزة المودم الداخلية.

وتزعم فيرجين أنها ستكون أول شركة طيران في الولايات المتحدة تقوم بنشر النطاق العريض على متن الطائرة على جميع طائراتها. لديها بعض المزايا في هذه المهمة ، حيث أن لديها فقط 28 طائرة وكلها جديدة. وقالت صحيفة "لوناريني" إن شركة فيرجين أمريكا نفسها بدأت رحلاتها فقط في أغسطس 2007. وتستخدم فيرجن بالفعل شبكة Wi-Fi على طائراتها الخاصة بالأجهزة اللاسلكية التي تسمح لمضيفات الرحلات بأخذ الطعام والشراب. وأضافت أن تكنولوجيا النطاق العريض ستضاف إلى الطائرات تدريجيا خلال الأشهر القادمة. ستكون هناك طائرات متعددة مع خدمة Wi-Fi قبل نهاية ديسمبر.

أعلنت شركة دلتا ايرز في أغسطس أنها ستنشر نظام Aircell على جميع الطائرات في أسطولها الرئيسي بحلول صيف 2009 ، والذي ينتهي في الولايات المتحدة في حول نهاية شهر أغسطس. تقدم شركة الخطوط الجوية الأمريكية خدمة في فترة زمنية محدودة ، مثل JetBlue.

الطلب من المسافرين ، وخاصة المسافرين من رجال الأعمال ، ولكن ما إذا كانت المزيد من شركات الطيران تلتزم بالخدمات التجارية الدائمة تعتمد على السعر والأداء ، واثنين من الشبكات اللاسلكية منذ فترة طويلة وقال محللون يوم الخميس.

الأسئلة الرئيسية التي لم تتم الإجابة عليها تشمل مدى نجاح الضوابط الفنية إذا حاول شخص ما إجراء مكالمات عبر بروتوكول الإنترنت (VoIP) أو خداع الاتصال بالإنترنت باستخدام تنزيلات الأفلام ، وكيف ستحل شركات الطيران القضايا التقنية للمسافرين دون موظفي تكنولوجيا المعلومات على متن الطائرة قال جاك غولد ، المحلل الرئيسي في ج. غولد أسوشيتس.

"سيواجه المستخدمون مشاكل. يحدث ذلك فقط."

أي مصدر جديد للدخل سيكون جذابًا لشركات الطيران التي تعاني من ضائقة مالية ، وقال محلل جارتنر كين دولاني. وقال إن اقتصاديات النطاق العريض على متن الطائرة تحسنت منذ أيام كونيكسون ، مع أنظمة أخف على متن الطائرة تساعد شركات الطيران على تلبية الميزانيات المحدودة للوزن. ولكن كشركة طيران مخفضة ، قد يكون لدى شركة فيرجن وقت أصعب من البعض في بيع هذه الخدمة ، يقول دولاني.

لقد وصلنا إلى هذه النقطة مع شركات الطيران لأن الناس لم يرغبوا في دفع ثمن الوجبة أو أي شيء ، "قال دولاني.