Windows

Uber to take on Lyft، Sidecar with ridesharing service

HOW TO MAKE THE MOST MONEY WITH UBER, LYFT, SIDECAR / RIDESHARING

HOW TO MAKE THE MOST MONEY WITH UBER, LYFT, SIDECAR / RIDESHARING
Anonim

قد يكون Lyft و Sidecar ملوك التجول في الوقت الحالي ، لكن Uber يظهر في مرآة الرؤية الخلفية.

خدمة سيارة سوداء مقرها سان فرانسيسكو ستقدم خدمة مشاركة خاصة بها في الأسواق حيث قام المنظمون بإعطاء موافقة ضمنية على تلك الخدمات ، حسبما قال أوبر يوم الجمعة على موقعه على الإنترنت.

يقدم كل من ليفت وسيديكار تطبيقات للهواتف المحمولة تسمح للناس بتأمين جولات من السائقين الذين لا يطلب منهم تأمين أو تراخيص تجارية. تعتمد خدمة السيارات السوداء من "أوبر" في المقام الأول على الشراكات مع مزودي خدمات النقل المرخصين تجارياً.

امتنعت أوبر من تقديم خدمة مشاركة في الماضي بسبب خطر تعرض السائقين لغرامات أو مواجهة جنح جنائية لتوفير النقل غير المرخص له مقابل أجر ، أوبر شرح. لكن في معظم المدن عبر الولايات المتحدة ، ليس هذا هو السيناريو الذي كان ينفد.

"أدى مسار عدم الفعل هذا إلى غموض تنظيمي شامل أدى إلى منافسة من جانب واحد لم تنخرط فيها أوبر في غير صالحها "الشركة قالت.

إنه من غير الواضح بالضبط متى ستدخل أوبر سوق مشاركة السوق. وقالت الشركة: "إننا نتطلع إلى انتشار المشاركة في كافة أنحاء البلاد ، لكننا نتطلع إلى القيام بذلك فقط بعد الحصول أولاً على قراءة من المنظمين حول هذا النهج الجديد المريح لترخيص وسائل النقل والتنفيذ."

"هذا بيان للسياسة الوطنية وأوضح المتحدث باسم شركة Uber Stu Loeser مزيدًا من التفاصيل في رسالة إلكترونية: "سنوجه كيفية نظرنا إلى المدن التي تتبنى سياسة عدم الإنفاذ فيما يتعلق بالتسويق". وقال: "سنراقب كيف يستجيب المنظمون لعمليات التطوير الحالية وتقييم احتياجات السوق قبل طرح خدمات مماثلة".

سوف تقدم شركة Uber مشاركة في أي سوق يعمل فيه المنافسون لمدة 30 يومًا بدون فرض مباشر من الجهات التنظيمية. وامتنع عن ذكر متى ستبدأ الخدمة الجديدة أو في المدن.

ستدمج الضمانات في الخدمة من خلال تطبيق بوليصة تأمين بقيمة 2،000،000 دولار للقيام برحلات استكشافية وإجراء فحوصات خلفية على السائقين ، على حد قول اوبر.

واجهت اوبر استرجاع كبير لخدمة السيارات السوداء من صناعة سيارات الأجرة ، بما في ذلك اللوائح المقترحة لحظرها في بعض المدن التي تعمل فيها. لكن المنظمين اختاروا عدم تطبيق القواعد ضد التصرف ، ربما لأنهم يعتقدون أن القواعد لا تنطبق أو لأنهم في خضم تبني قواعد جديدة.

تحت نموذج أوبر الحالي ، يجب على الشركاء شراء سياراتهم الخاصة وشراء التأمين التجاري ، وقضاء آلاف الدولارات ليصبح مرخصًا تجارياً ، حسبما قالت الشركة.

ليصبح سائق Lyft ، في الوقت نفسه ، يجب أن يكون عمر المتقدمين 23 عامًا على الأقل ويجب أن يمرر شاشة هاتف ، اجتماعًا شخصيًا والخلفية والشيكات سجل DMV ، وفقا لموقع Lyft. بالنسبة لسايديكار ، يجب على السائقين أن يخضعوا لجلسة تدريبية في مدينتهم وأن يكون لديهم "سجل قيادة نظيف" ، وفقا لموقع Sidecar.

لم يرد Lyft ولا Sidecar على الفور على طلب التعليق على خطط Uber.