Texting While Driving 6X More Dangerous than Talking

دراسة جامعة يوتاه تخبرنا بشيء يجب أن نعرفه بالفعل: أن الرسائل النصية أثناء القيادة أكثر خطورة بست مرات من التحدث على الهاتف أثناء القيادة.هذه هي الرسالة التي استعصى عليها الكثير ، لكننا يمكن أن يساعد.

أظل أرى الأشخاص الذين يقومون بالرسائل النصية أثناء القيادة خلال يوم العمل في المركبات التي تحمل أسماء الشركات عليها. لذا ، يجب أن يكون الوقت مناسبًا لتذكير الأمان ، أحدها آمل أن يتشارك قارئات مركز PCW لرجال الأعمال في السلامة حول المكتب.

إليك جوهر الموضوع:

[المزيد من القراءة: أفضل هواتف Android لكل ميزانية.]

استخدم الباحثون محاكاة قيادة لقياس أوقات رد الفعل. قاد المشاركون "الطريق" ، بعد سيارة أخرى. كانوا يميلون إلى المتابعة عن كثب وعندما تفرغ السيارة الأخرى ، يميلون إلى عدم الاستجابة بسرعة كبيرة. وقعت حوادث في بعض الأحيان نتيجة لذلك. في الحياة الحقيقية ، ستتبع الإصابات والوفيات.

إذا كنت ترغب في الحصول على نسخة من نتائج الدراسة ، يمكنك تنزيل ملف PDF مجانًا من جمعية العوامل البشرية وجمعية الهندسة البشرية ، التي نشرت الدراسة.

الطريقة الوحيدة كان لديّ مع هذا التقرير أن متوسط ​​عمر المشاركين الأربعين كان 21 عامًا ، عندما أعرف الكثير من الأشخاص الأكبر سنًا أثناء الحركة - أراهم كثيرًا. دعونا لا نمهد الأطفال كبرامج تشغيل غير آمنة فقط.

في أحد حياتي الأخرى ، أقضي الكثير من الوقت مع أطقم سيارات الإسعاف المحلية لدينا. على مدار سنواتي كمراسلة إخبارية ، شاهدت أشياء آمل ألا تحدث لك أو لعائلتك. إذا كنت تريد تذكيرًا بما تفتقده ، فإن فيلم سلامة السائق القديم ، الإشارة 30 ، متاح للعرض على YouTube أو للتنزيل المجاني من أرشيف الإنترنت.

أعطى جاك Webb أيضا عرض توضيحي مقنع - باستخدام الصور الفوتوغرافية - لما يحدث خلال أول ثانية من تصادم 55 ميلاً في الساعة ، وهو آخر 3/10 من التي لم ينج منها أحد في السيارة. لا ، إنهم لا يصنعون أفلام السلامة كما اعتادوا على ذلك ، على الرغم من أنه يبدو أننا نحتاجهم أكثر من أي وقت مضى.

بالتأكيد ، أصبحت السيارات أكثر أمانًا مما كانت عليه عندما تم تصوير <99> الإشارة <30> 50 عامًا منذ ذلك الحين ، ولكن فقط إذا استخدمنا ميزات السلامة المتاحة لنا. كنت تعتقد أن الناس قد حصلوا على الكلمة حول أحزمة الأمان وقيود الكتف الآن ، ومع ذلك ، فإن عددًا مروعًا من الناس ما زالوا يموتون لأنهم ليسوا كذلك. تستخدم إذا كانت فكرة رميك من سيارتك ثم سحقها عندما تتحرك فوقها جذابة ، فكن ضيفي

أو لا تستخدم مقعدًا للأطفال واطلب من طفلك الدارج الخروج من الخلف نافذة الشاحنة العائلية. بالتأكيد ، لم تكن هناك مقاعد أخرى متاحة ، لذلك كان الطفل في الخلف ، وكانت رحلة قصيرة. والآن أصبح الطفل ميتًا.

أصبح استخدام الرسائل النصية واستخدام الهواتف الخلوية أثناء القيادة أمرًا لا معنى له. نعم ، أعرف أن رنين الهواتف والرسائل النصية تظهر أثناء القيادة ، ولكن استخدم جهازًا حر اليدين (مما يساعد البعض) وتجنب إغراء القراءة والاستجابة بيد واحدة على العجلة.

ولم أذكر الشرب والقيادة؟ أو كيف يمكن أن تكون - الشخص الرصين - الشيء الوحيد الذي يقف بين صديق وموت في حالة سكر؟

لقد حدث ذلك العام الأخير ، حوالي الساعة الثالثة صباحاً ، وهو يقود الطريق الخاطئ على الطريق السريع بالقرب من منزلي. التصادم الأمامي قتل خمسة ، ثلاثة في السيارة الأخرى. ترك السائق المخطئ طرفا بالكثير من الكحول على متنه.

حطام سيء؟ تم إرسال رجال الإطفاء المستجيبين و EMTs إلى تقديم المشورة بعد ذلك.

كمتطوع EMT وزوج إلى شخص ما زال لديه الكوابيس في بعض الأحيان حول حطام وردت عليها قبل ثلاث سنوات ، وأنا أستخدم هذا العمود كوسيلة لسحب لك في ل تذكير السلامة والاعتذار عن القيام بذلك.

ومع ذلك ، لقد تعلمت أن الحياة أكثر هشاشة مما نود التفكير فيه. إنها رسالة يجب عليّ مشاركتها ، خصوصًا في أيام العطل.

لقد كتب ديفيد كورسي عن منتجات التكنولوجيا والشركات لأكثر من 25 عامًا. كان tweets كـ

techinciter

وقد يكون تم الاتصال به عبر موقع الويب الخاص به.