ذكري المظهر

Tele Atlas يستخدم البيانات من برامج التشغيل إلى الخريطة أسرع

Neuroscience needs hackers: Daniel Goodwin at TEDxLacador

Neuroscience needs hackers: Daniel Goodwin at TEDxLacador
Anonim

صانع الخرائط الرقمي الهولندي يقوم Tele Atlas بإنشاء خرائط جديدة بشكل أسرع من أي وقت مضى عن طريق جمع البيانات من قائدي السيارات باستخدام أجهزة GPS أثناء القيادة ، والتي توفر مجموعة غنية من المعلومات حول الطرق.

Tele Atlas وقال ريك تيمينك نائب رئيس شركة توم للملاحة بالأقمار الصناعية في عام 2007 إن الشركة حصلت على نقاط بيانات GPS من مستخدمي توم توم وتسجيل معلومات مثل الطرق التي يستخدمونها ومدى سرعة حركتهم وحتى تدرج الطريق. رئيس إدارة المنتجات العالمية. وهذا ما تطلقه تيلي أطلس على نهج "المجتمع" على رسم الخرائط.

"هذا ما غيّر طريقة عمل الخرائط بشكل جذري" ، قال تيمينك. "يرسمون [المستخدمين] صورة للطريقة التي تبدو عليها الطرق."

[المزيد من القراءة: أفضل حماة تصاعدية للإلكترونيات باهظة الثمن الخاصة بك]

في الماضي ، أرسلت Tele Atlas سيارات لدفع الطرقات فعليًا من أجل إنشاء الخرائط. الآن ، يمكن إجراء بعض هذه الأعمال تلقائيًا باستخدام خوارزميات متخصصة لفرز بيانات GPS وبناء الخرائط

ما زال على Tele Atlas إرسال فرق للتحقق من البيانات ، ولكنه جعل عملية إنشاء خرائط عالية الجودة أمرًا كبيرًا أسرع ، قال تيمينك. استخدم تيلي أطلس نهج المجتمع لتحديث الخرائط في حوالي 30 دولة.

في يوم الإثنين ، أصدرت شركة Tele Atlas أحدث إصدار لها من MultiNet ، وهي قاعدة بيانات لرسم الخرائط. ولأول مرة ، تتضمن الخريطة خرائط لأكثر من 11000 ميل من الطرق في رومانيا.

رومانيا ليست سوقًا أساسية لتوم توم. ويقول تيمينك إن الأشخاص الذين يقودون السيارات هناك غالبا ما يشترون أجهزتهم في بلدان مثل ألمانيا لكنهم يقودونها في رومانيا ، مما يسمح لشركة Tele Atlas بجمع البيانات عندما يقوم الناس بتوصيل أجهزتهم بأجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم. يتم سؤال المستخدمين عما إذا كانوا راغبين في توفير البيانات.

تبيع شركة Tele Atlas بيانات الخرائط الخاصة بها إلى شركات مثل Google و Microsoft وكذلك شركات تصنيع الأجهزة مثل NavMan و Garmin. تقدم هذه الشركات البيانات بتنسيقات مخصصة لها.

وأيضًا ، يوم الاثنين ، فتحت Tele Atlas واحدة أخرى من منتجاتها للبيانات ، HD Traffic ، للعملاء من خارج توم توم. يوفر HD Traffic تحديثات في الوقت الفعلي حول تدفقات حركة المرور.

يفعل ذلك باستخدام طريقتين مختلفتين. وقال تيمينك إن حركة المرور عالية الدقة تجمع البيانات من أجهزة الاستشعار التي وضعت على جسور الطرق السريعة المستخدمة لقياس حركة المرور. لكن المشكلة مع أجهزة الاستشعار هي أن الطرق الرئيسية فقط مغطاة ، ومع انتقال الناس من تلك الطرق ، هناك القليل من البيانات.

قبل الحصول على Tele Atlas ، عقد توم توم اتفاقًا مع مزود الهاتف المحمول فودافون لجمع المعلومات من المشتركين في الهاتف. عندما يسافر الناس مع هواتفهم المحمولة ، يتم تسليم الإشارة إلى أبراج نقل مختلفة ، ويمكن تحديد سرعة ومكان شخص ما.

هذا مفيد لقياسات حركة المرور ، حيث يمكن أن تظهر البيانات عندما يبطئ شخص ما على الطريق السريع الرئيسي إلى أسفل ، هناك حركة مرجحة. وقال تيمينك إن البيانات الواردة من فودافون مجهولة المصدر ولا يُسأل المشتركون عما إذا كانوا يريدون الاشتراك أم لا. يستخدم Tele Atlas الخوارزميات لتصفية البيانات من الأشخاص الذين لا يقودون السيارات ، وقد لا يكونوا ، على سبيل المثال ، على الطريق على الإطلاق أو يركضون في المتنزه.

HD Traffic تتضمن أيضًا معلومات تأتي من مصادر حكومية ، مثل وقال تيمينك: "كانت حركة المرور عالية الدقة متاحة لمستخدمي توم توم فقط على عدد قليل من الأجهزة". وقال إن Tele Atlas يبيع الآن خلاصة البيانات لأي شخص ، مثل المطورين الذين يرغبون في إنشاء تطبيقات خاصة بهم تتضمن البيانات.

HD Traffic سوف تغطي في البداية ألمانيا وهولندا وسويسرا ، مع حوالي 90 في المئة من الطرق السريعة والطرق الرئيسية الشريانية مغطاة.