MIT Breakthrough Promises Lighter، Fast-charging Batteries

العلماء في قام معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) بتطوير طريقة لشحن بطاريات أيونات الليثيوم في ثوانٍ ، بدلاً من ساعات ، يمكن أن يفتح الباب أمام بطاريات أصغر وأسرع الشحن للهواتف المحمولة والأجهزة الأخرى.

بطاريات ليثيوم أيون تستخدم على نطاق واسع في الأجهزة الإلكترونية المحمولة لأنها يمكن أن تخزن كميات كبيرة من الطاقة. وتتمثل المقايضة في أن البطاريات يمكن أن تستغرق ساعات لإعادة الشحن ، الأمر الذي قد يكون مصدر إزعاج للمستخدمين الذين يتنقلون باستمرار. اكتشف فريق من علماء معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، بقيادة الأستاذ جربراند سيدار ، أن أيونات الليثيوم ، التي تحمل الكهرباء في البطارية ، يمكن أن تتحرك بسرعة أكبر إذا كانت تتماشى مع الأنفاق التي يمكن الوصول إليها من سطح البطارية ، وفقا لبيان معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا.

الاختراق الذي قام به سيدار والطلاب المتخرجون Byoungwoo Kang هو تطوير مواد سطحية تم إعادة هندستها للبطاريات التي تسمح لأيونات الليثيوم بالتحرك بسرعة عبر سطح البطارية وتوجيه الأيونات إلى الأنفاق. يمكن شحن بطارية نموذجية تم تصنيعها باستخدام هذه المادة السطحية في 20 ثانية أو أقل ، مقارنةً بـ 6 دقائق لخلية البطارية التي لا تستخدم المادة. الطريقة. وهذا يعني أن البطاريات التي تستخدم المواد السطحية سريعة الشحن يمكن أن تكون في السوق في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام ، حسبما ذكر البيان. <> إلى جانب الأجهزة الإلكترونية ، يمكن أن تسمح المواد الجديدة للسيارات الكهربائية بسرعة الشحن ، على الرغم من أن سرعة الشحن ستكون مقيدًا بكمية الطاقة التي يمكن الوصول إليها عبر اتصال المنزل بشبكة الطاقة ، قال معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا.

سيتم توضيح هذا الاكتشاف في بحث منشور في عدد 12 مارس من المجلة العلمية Nature.