ذكري المظهر

وأوضح اهتمام أبل في شركات صناعة السيارات

The Great Gildersleeve: Gildy Is In a Rut / Gildy Meets Leila's New Beau / Leroy Goes to a Party

The Great Gildersleeve: Gildy Is In a Rut / Gildy Meets Leila's New Beau / Leroy Goes to a Party

جدول المحتويات:

Anonim

Apple هي شركة تكنولوجيا ، ولكنها شركة تنتج منتجات عالية الجودة. حتى عندما كان العالم بأسره يعترض على فكرة "مشغل MP3 ذي الأسعار المعقولة" ، كانت الشركة قد ضحكت آخر مرة عندما تم بيع iPod. هناك اتجاه مشابه يتبعه iPhone والذي أدى مؤخرًا إلى حصول الشركة على الربع الأكثر نجاحًا على الإطلاق. يمكن أن تفعل أبل الكثير من الأشياء الرائعة في مجال التكنولوجيا ، ولكن بناء السيارات؟ ما هي النقطة؟

شريحة جديدة (وإن كانت جريئة)

لننظر إلى سبب قيام Apple بشيء ما عنيف ، نحتاج فقط إلى إلقاء نظرة على تاريخ هذه العلامة التجارية الشهيرة. بدأوا الخروج من مرآب ، مع Steves Job & Wozniak ، في محاولة لبناء أجهزة الكمبيوتر. لقد صنعوا بعض أجهزة الكمبيوتر الجيدة ، وجعلوها أصغر وأكثر برودة. لكن الحوسبة كانت همهم وأعمالهم الأساسية وما كانوا جيدون فيه.

تخيل هذه الشركة تتحدث عن مشغل MP3. وإطلاقه مقابل 400 دولار. آبل كانت تخاطر في ذلك الوقت ، في عام 2001 ، كما كانت مرة أخرى في عام 2007. عندما قدم ستيف جوبز العالم إلى iPhone.

متفق عليه ، هذه المنتجات 2 لا تزال تكمن في عالم التكنولوجيا. لكن السيارات؟ يكمن التقاء التكنولوجيا والسيارات في الحصول على الملاحظات المناسبة لشركة Apple لتدوين الملاحظات وتكون جزءًا منها. تمتلك Google تقنية تشغيل بدون سائق تحت أحزمةها ، وتعمل Tesla على سيارات مستقلة تمامًا ، وقد اختبر Uber عددًا قليلًا بالفعل. هناك أجهزة كمبيوتر أكثر قوة داخل سياراتنا من تلك التي ساعدت البشرية على الوصول إلى القمر.

فلماذا تبقى أبل هادئة؟ إذا لم يكن هناك شيء ، فيمكنهم الاستمرار في العمل سراً في نوع من تكنولوجيا السيارات ومعرفة ما إذا كان الأمر ساريًا. أوه لكن انتظر ، لقد فعلوا ذلك.

تلبية مشروع تيتان

الرجل الذي يقف خلف شركة تسلا للسيارات ، إيلون موسك ، قال ذات مرة إن شركة أبل التي تعمل على سيارة كهربائية هي "سر مفتوح". بدا الأمر منطقيًا ، لأن Apple كانت توظف أشخاصًا لديهم خبرة في السيارات الكهربائية. ليس فقط 1 أو 2 ، ولكن الكثير منهم. قال إيلون ذلك أفضل عندما لاحظ-

من الصعب إخفاء شيء ما إذا كنت توظف أكثر من 1000 مهندس للقيام بذلك.

ومع ذلك ، يجب أن يقال إن هذا المشروع له حصته من الصعود والهبوط. لا سيما مع تسريح العمال الأخيرة ، لسنا متأكدين بشكل رهيب ما يحدث في مشروع السيارة "السرية المفتوحة" أبل.

إعادة تشغيل سيارة أبل؟

تسريح العمال لم يكن سرا كذلك. قالت Apple إن هذه كانت جزءًا من "إعادة تشغيل" وأن تركيزها سيتحول إلى التكنولوجيا الأساسية في السيارات ذاتية القيادة. ثم ماذا عن سيارة أبل؟ لماذا الشائعات حول الاهتمام في مكلارين؟

ماكلارين زاوية

لأولئك منكم الذين لا يعرفون ، ماكلارين هي شركة بريطانية لصناعة السيارات ، ولها تاريخ غني في صناعة السيارات الفخمة والسيارات F1. وفقا للقصة التي اندلعت في الفاينانشيال تايمز ، بدت شركة آبل مهتمة بعملية استحواذ من وجهة نظر "تكنولوجيا السيارات الراقية" البحتة ، فإن هذا أمر منطقي ، خاصة وأن ماكلارين تتكبد خسائر وكان الرقم المقتبس من 1 إلى 1.5 مليار يورو.

هذا أقل من نصف ما دفعته شركة Apple للحصول على Beats وبنفس المبلغ الذي دفعته لشركة Didi Chuxing التي تعرف باسم China Uber. لكن الأمر لم يستغرق وقتًا طويلاً حتى يتصور بعض الناس أن الدافع وراء شركة أبل أعمق مما يراه العين.

طرح أليخاندرو سالومون ، أو "سالوموندرين" المعروف أيضًا باسم "دونالد ترامب في مجتمع السيارات" ، فكرة أن شركة أبل تقوم بهذا الاستثمار للتهرب من الضرائب المستحقة على أيرلندا والتي تبلغ 14.5 مليار دولار. يحتوي الفيديو المباشر الذي سجله على الأسباب الكامنة وراء مزاعمه ، لكنه بعيد المنال.

قيل أيضًا أن شركة Apple مهتمة بـ Lit Motors ، وهي شركة ناشئة طورت دراجة نارية ذات توازن كهربائي. على ما يبدو ، استأجرت شركة آبل بالفعل العديد من المهندسين من الشركة المبتدئة ويتم تذكيرنا مرة أخرى بكلمات إيلون موسك.

أين سوف تذهب؟

من السابق لأوانه تحديد أين يقودنا كل هذا التكهنات. نحن نعلم أنه على مر السنين ربما لم تكن شركة أبل قد ابتكرت بقدر تحسين الأشياء عن طريق إعادة تجميعها. وهذه هي طلقة في فعل ذلك للسيارات أو التكنولوجيا وراء السيارات.

لكن ما رأيكم اصدقائي؟ قابلنا في التعليقات مع نظرياتك البرية.

اقرأ أيضا: GT يشرح: مستويات مختلفة من المركبات ذاتية الحكم