Car-tech

يتنبأ محرك بحث Google من السيارات ذاتية القيادة لـ "الأشخاص العاديين"

Abstract: The Art of Design | Ralph Gilles: Automotive Design | FULL EPISODE | Netflix

Abstract: The Art of Design | Ralph Gilles: Automotive Design | FULL EPISODE | Netflix
Anonim

Gov. يوقع جيري براون من كاليفورنيا مشروع قانون في القانون يهدف إلى تسريع تطوير السيارات ذاتية القيادة.

تشتهر Google بوضع أهداف طموحة لنفسها ، ومن الواضح أنها لا تستثني السيارات ذاتية القيادة. قال سيرجي برين ، الرئيس التنفيذي لشركة غوغل ، يوم الثلاثاء إن مثل هذه "المركبات ذاتية الحكم" ستكون حقيقة بالنسبة "للأشخاص العاديين" في أقل من خمس سنوات.

<> كما قال إنه يعتقد أن السيارات المستقلة ستكون "أكثر أمانًا" من تلك التي يقودها البشر ، وتصور العالم الذي تصبح فيه مواقف السيارات شيئًا من الماضي ، مع ترك السيارات بدلاً من مالكيها والوقوف في مكان آخر في مكان آخر.

[المزيد من القراءة: أفضل حماة لزيادة أجهزتك الإلكترونية المكلفة]

تحدث برين في مؤتمر صحفي في المقر الرئيسي لشركة Silicon Valley في غوغل ، حيث وقع حاكم ولاية كاليفورنيا جيري براون على قانون ولاية القانون المصمم لتسريع اختبار وتطوير السيارات ذاتية القيادة.

SB 1298 ، تأليف سيناتور ولاية كاليفورنيا يقوم أليكس باديلا بإنشاء إطار قانوني ومعايير سلامة لاختبار وتشغيل السيارات المستقلة.

يتطلب مشروع القانون ، من بين أمور أخرى ، وجود سائق للتحكم في المركبة عند الحاجة. وتقول أيضًا إنه لا يمكن استخدام المركبات ذاتية الاختبار إلا بعد أن تمنح الولاية موافقات مختلفة على السلامة. وهو يتبع تشريعات مماثلة تم إقرارها في ولاية نيفادا.

"نحن نخطو على دواسة السرعة عندما يتعلق الأمر بسيارة غوغل" ، قال باديلا في هذا الحدث. <99> سُئل برين عن المدة التي يعتقد فيها أنها ستحدث قبل قيادة السيارات هي حقيقة واقعة لكل الناس. وقال إن مهندسي Google يختبرون السيارات بالفعل وتأمل الشركة في السماح لمزيد من الموظفين ببدء اختبارهم في غضون عام.

سيرغي برين يستقبل نظارات جوجل في حفل توقيع الفاتورة الذي يسمح للسيارات ذاتية القيادة في كاليفورنيا.

وآمل أن يتمكن الناس من استخدام هذه التكنولوجيا على نطاق أوسع في غضون عدة سنوات بعد ذلك ، ”قال برين. لقد أضاف بسرعة أنه كان مترددًا في" الإفراط في التصرف "وقال إن غوغل قد وضعت أهدافًا طموحة لمهندسيها. وقال مازحا مشيرا إلى بعض مهندسي جوجل في الحضور "يمكنك أن تراهم يشددون ، ينظرون إلي في الإجابة على هذا السؤال." ثم قال: "يمكنك الاعتماد من ناحية على عدد السنوات حتى يتمكن الناس العاديون من تجربة هذا "

تستخدم سيارات Google الكاميرات وأجهزة الليزر وأجهزة الرادار وأجهزة الاستشعار الأخرى على متنها لمراقبة ظروف الطريق وتشغيل نفسها. يقول المؤيدون إن استخدام أجهزة الكمبيوتر والمعدات الأخرى سيجعلها أكثر أمانًا من قيادة الإنسان ، حيث يصاب الناس أحيانًا بأخطاء ، أو يفقدون التركيز ، أو ينامون ، أو يسكرون.

أربعون ألف أمريكي ومليون شخص في جميع أنحاء العالم يُقتلون في حوادث السيارات وقال برين: "أتوقع أن السيارات ذاتية القيادة ستكون أكثر أمانا من السيارات التي يقودها الإنسان". وقال <بر>: «لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يجب القيام به.

وقال إن معظم ما حققته السيارات من دون "تدخل حيوي للسلامة" - أو سائق يحتاج إلى السيطرة - يبلغ حوالي 50000 ميل. "هذا ليس جيداً بما فيه الكفاية ، ونحن مستمرون في العمل على تجاوز ذلك. قال: "السلامة تمثل تحديًا كبيرًا بالنسبة لنا. هذا هو أحد أصعب الأمور التي نقوم بها من وجهة نظر التكنولوجيا ، لأنه لا يوجد ما يكفي من "المقتطفات" من حيث الحصول على الأشياء الصحيحة ، "قال برين ، مستخدمًا مصداقية من صناعة الكمبيوتر.

"ماذا يحدث عند تعطل جهاز الكمبيوتر ، أو عندما يخرج الإطار أو يحدث شيء غير متوقع؟ نقضي ليلًا ونهارًا قلقًا بشأن كل أنواع الاحتمالات النادرة ، وأنا متفائل بأننا سنكون قادرين على حل [هذه المشكلات].

أمان السيارة ليس الشيء الوحيد العقول ، ومع ذلك. حاولت شركة Consumer Watchdog ، وهي مجموعة غير ربحية ، أن تحظر مشروع قانون كاليفورنيا ما لم تتضمن لغة تمنع الشركات من جمع البيانات لأغراض التسويق أو أي أغراض أخرى غير متعلقة بالسلامة.

يعتقد برين أن الفوائد سوف تفوق المخاوف الأخرى. وقال إن السيارات ذاتية القيادة ستكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، وتؤدي إلى حوادث أقل ، وتفتح الأبواب أمام المكفوفين وغيرهم ممن "يفتقرون إلى خدمات نظام النقل الحالي."

"بعض الأشخاص يعانون من إعاقات ، والبعض الآخر يقول برين: "إن السيارات ذاتية القيادة ستخفف أيضًا من الازدحام ، وفقًا لما ذكره برين ، لأنهم سيكونون قادرين على الاقتراب من بعضهم البعض على الطرق السريعة

". ولكن في نهاية المؤتمر الصحفي ، عاد إلى العمل الذي لا يزال يتعين القيام به.

"إنها تتعامل مع كل الاحتمالات الممكنة ،" كما قال ، "ونحن نتعامل مع قائمة طويلة من الاحتمالات. "لكن

لكن البشر تغلبوا على تلك التحديات من قبل ، قال. "على سبيل المثال ، لرحلة الطائرة."