Ford Plans Wi-Fi On Board

فورد ، واحدة من الكلاب الكبيرة صناعة السيارات الفاشلة ، أعلنت أنها ستنطلق خارجاً ، وستجلب شبكة Wi-Fi إلى خط من مركباتها. ابتداءً من عام 2010 ، لن تستخدم سيارات وشاحنات فورد المزودة بنظام المزامنة SYNC تقنيات الاتصالات المتوفرة حاليًا (مثل الاتصال بدون استخدام اليدين والرسائل النصية المسموعة وحركة المرور في الوقت الفعلي) ، وستكون أيضًا "نقاط اتصال Wi-Fi متدرجة". يعد هذا مثاليًا عندما تكون سنك الدراسية التي تبلغ

العمل الفني: يحتاج Chip Taylorfspring إلى التنقل على الإنترنت للبحث في اللحظة الأخيرة ، أو - على الأرجح - لرجال الأعمال الذين يقرعون رسائل البريد الإلكتروني دون إبداء الكثير من الاهتمام للطريق

يعمل الكثير بنفس طريقة بطاقات النقاط الساخنة من مزودي الخدمة اللاسلكية ، وسيتم زرع بطاقة بيانات صغيرة في السيارة تسمح بالاتصال دون مشاحنات الأسلاك.

[المزيد من القراءة: أفضل صناديق NAS لتدفق الوسائط و النسخ الاحتياطي]

كل هذا قد يبدو مألوفا. في العام الماضي ، حولت كرايسلر مجموعة من سياراتها إلى نقاط اتصال واي فاي كذلك. Uconnect ، كما يطلق على الخدمة ، يبدو وكأنه مثل SYNC فورد ، وأقل مثل الوصول إلى الإنترنت اللاسلكي فورد واعدة لعام 2010. هو نفس المبدأ ، على الرغم من: جلب اتصال البيانات إلى طوربيدات 2 طن وصفها بأنها "مريحة". لقد تأثرت أكثر من قبل MyKey ، وهي ميزة فورد التي حماية السائقين بدلا من وضعها في خطر محتمل.

بلدي المفضل للجملة من تقرير ReadWriteWeb هو: "يتم بث إشارة واي فاي في جميع أنحاء السيارة ، وحماية كلمة المرور سوف تحمي ضد piggybacking. " ويمكنني فقط أن أرسم عصابات متنقلة من العائلات المتعطشة للإنترنت التي تخترق سيارات الدفع الرباعي من طراز فورد على الطرق السريعة الرئيسية بسرعة 75 ميل في الساعة ، وتنسج داخل وخارج المرور لإدراك الإشارة ، وتحاول بشكل محموم الحصول على أكبر قدر ممكن من الوقت الصافي قبل خروج السيارة. يمكنني أيضًا أن أتصور هذا الأمر الذي يؤدي إلى تراكمات نهاية العالم على أنها "وجهة نهائية 2" ، لكن هذا أنا فقط.

بقدر ما هو إنترنت ، أعتقد أنه يجب أن تكون هناك قيود على المكان الذي يمكن الوصول إليه. لدينا بالفعل ما يكفي من المشاكل مع الرسائل النصية أثناء القيادة والبدلات التي تحدق في بلاك بيري عندما يجب أن يلاحظوا الضوء الأحمر في المستقبل - لا نحتاج إلى إلهاء آخر ، خاصة عندما يتعلق الأمر بمسألة الأمان. سيكون من الرائع لو كان الوصول إليها ممكناً فقط من المقعد الخلفي (الصورة التي يقوم السائق بإفراغها والقفز في الخلف أثناء ازدحام المرور للمشاركة في WebEx) ، ولكن إذا كان الأمر يتعلق بالسيارة على نطاق واسع ، فقد يتسبب ذلك في مشاكل. لكن ، بالطبع ، الهوّة هائلة ، لن تموت الإنترنت أبدًا ، وتحتاج شركات السيارات إلى بذل كل ما في وسعها للحفاظ على الحافة ، لذلك لا شيء سيوقف هذا "التقدم المفيد".