الطيران الطائر إلى السماوات ... والطرق

لم يعد موضوعًا للخيال العلمي ، سيارة التي يمكن أن تطير مثل طائرة عادية ، ولكن بعد ذلك الأرض ، وطوي جناحيها ويطرد لأول مرة في بوسطن الأربعاء.

Terrafugia من ماساتشوستس تفضل أن نسميها انتقال "طائرة الطرق" بدلا من "سيارة تطير". وقد أكملت العديد من الاختبارات وجولة اختبار واحدة كجزء من مرحلة إثبات الفكرة. وتخطط الشركة لتنقيح الحرفة بشكل أكبر وبدء تسويقها في عام 2011.

كانت الطائرة معروضة خلال مؤتمر صحفي في متحف العلوم في بوسطن. وقال كارل ديتريش ، الرئيس التنفيذي لمؤسسة ترافيوغيا ومؤسسها ، أن "الانتقال يغيّر عالم الحركية الشخصية" ، وأن "السفر أصبح الآن تجربة جوية برية متكاملة خالية من المتاعب."

كانت أول رحلة تجريبية لها في 5 مارس ، عام 2009 ، في بلاتسبيرج ، نيويورك ، حيث أخذ العقيد المتقاعد في سلاح الجو الأمريكي وطيار التجارب Terrafugia فيل ميتير الطائرة إلى عدة مئات من الأمتار في الهواء ثم هبط مرة أخرى على المدرج. وقال متير "لقد كانت لحظة متوقفة". امتدت الرحلة حوالي 900 متر ، وقبل الاختبار الجوي خضعت الطائرة لعدة اختبارات نفق أرضي ورياحي.

بعد الطيران ، تنكمش أجنحة الطائرة إلى النصف وتنسحب ميكانيكيًا بمجرد إيقاف المحرك ويدخل الطيار برقم التعريف الشخصي. على لوحة قمرة القيادة.

"[إن لديها] جميع عناصر التحكم في سيارة بحيث يمكن لأي سائق أن يقودها … في الجو ، فإنه يحتوي على جميع عناصر التحكم في طائرة عادية حتى يتمكن أي قائد من الطيران بها" ، قال. في الهواء ، يستخدم الطيار عصا التحكم ودواسات الدفة للطيران ، بينما يستعمل السائق على الأرض عجلة القيادة ودواسات الغاز والفرامل لقيادة السيارة.

السيارة تحتوي على جسم يشبه طائرة أكثر من سيارة ، ولكن لديها أربع عجلات ، وهي ميزة غير مألوفة في طائرات الطيران العامة ، والتي تتيح لها القيادة على الطرقات بسرعة 105 كيلومترات في الساعة (65 ميلا في الساعة). إنها تحقق اقتصادًا جيدًا في استهلاك الوقود يبلغ 30 ميلاً لكل غالون. في الهواء ، تبلغ سرعتها 185 كم / ساعة (100 كيلوطن أو 115 ميلاً في الساعة).

لن تكون المرحلة الانتقالية متاحة للجميع نظرًا لأن المستخدم يحتاج إلى تقييم رائد للرياضة من إدارة الطيران الفيدرالية. تدعي Terrafugia أنه يمكن الحصول عليه في "أقل من 20 ساعة من وقت الرحلة في دورة تدريبية خاصة بالانتقال". كما تكلف هذه الطائرة 194 ألف دولار أمريكي.

في وضع السيارة ، أو عندما يتم طي الأجنحة ، يبلغ طول الطائرة 2.1 متر وطولها 2 متر وطولها 5.7 أمتار. وكطائرة ، يبلغ طول الطائرة 1.9 متر وطولها 8.4 متر وطولها 5.8 أمتار. يحتوي المحرك على محرك Rotax 912S بقوة 100 حصان ، وقفل أمان ومنطقة كدمة ، وحماية جانبية من الصدمات ، ومظلة تعمل على خفض مستوى سطح الأرض في حالة تعطل المحرك في منتصفه.

The Transition يوجد بـ 40 شخصًا. على قائمة الانتظار ، جميعهم كانوا بحاجة إلى دفع مبلغ 10000 دولار قابل للاسترداد على الطائرة. العديد من المشترين ، وفقا لديتريتش ، هم أولئك الذين يقتربون من التقاعد أو الذين يقتربون منهم بالفعل.