أصبحت حافلات الصين التي تطفو فوق حركة المرور عديمة الفائدة

أصبحت الآن حافلات النقل العابر المرتفعة الواعدة (TEB) والتي كانت وسيلة مستقبلية للسفر مع معالجة مشاكل المرور المتزايدة في بلد مأهول بالسكان مثل الصين مشروعًا مهجورًا.

تم كشف النقاب عن الحافلة هذا الصيف أثناء تشغيلها التجريبي في مقاطعة هيبي وتلقى استجابة حارة من مواطني البلاد وكذلك الرعب من الحكومات في جميع أنحاء العالم.

على الرغم من أنه كان من المتوقع للغاية أنه بعد تشغيل التجربة الناجحة على مسار 300 متر في تشينهوانغداو ، سيتم استخدام السيارة ، لكن هذا لا يحدث بسبب الضجة الإعلامية الضخمة المحيطة بها في البلاد.

أدى الانتقاد الشديد الذي واجهه TEB إلى دفع المستثمرين في المشروع إلى سحب أموالهم.

كانت الحافلة تتميز بالدقة العالية باعتبارها مستقبل وسائل النقل العام في البلاد ، وتتضمن الميزات التالية:

• كان الارتفاع بين الطريق وأرضية الحافلة 2 متر مما يسمح للسيارات بالمرور من تحتها.
• كانت الحافلة المرتفعة ترانزيت تعمل بالكهرباء.
• يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 300 راكب في جسمها البالغ طوله 72 قدمًا وعرضه 25 قدمًا.
• يمكن أن تكسب سرعات تصل إلى 60 كم / ساعة.
• وضعت المسارات على جانبي الطريق ، مما سمح للحافلة بالتجول عبر حركة المرور.

ما الذي أدى إلى زوال TEB؟

العمل الواعد من قبل المهندسين في البلاد هو الآن قطعة من المعدن يجلس على الطريق والتي أجرت تجارب عليها بسبب قضايا محددة في تصميمه.

من ناحية ، لم يكن ارتفاع السيارة البالغ ارتفاعه مترين كافياً لاستيعاب سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكبيرة الأخرى ، ويمكن أن يكون أيضًا خطيرًا على الطرق التي كانت تدار بها.

يجب إعادة تصميم إشارات المرور والبنى التحتية الأخرى بالقرب من الطريق. خلاف ذلك ، يمكن أن يكون خطرا ويسبب ضررا خطيرا للأشعة تحت الحمراء في المكان.

تم انتقاد المشروع أيضًا ، مشيرًا إلى أن هذه الحافلات ستحتاج إلى طرق مستقيمة ، والتي لم تكن متوفرة في معظم المناطق الحضرية وستحتاج أيضًا إلى منصات ركوب داخلية ، والتي ستستهلك مساحة كبيرة مرة أخرى.

على الرغم من أن مهندسي المشروع أشاروا إلى أن الحافلة كانت قادرة على قلب الزوايا ، إلا أن السيارات الموجودة أسفلها ستضطر إلى الانتظار حتى يتحول الحافلة أولاً ثم يتبعها لتجنب الاصطدام.

كما تم اتهام المشروع بتلقي تمويل جماعي غير قانوني ، بالإضافة إلى انتقادات وسائل الإعلام لتصميمه وجمالياته ، أدى عدم الكشف عن المعلومات للمستثمرين إلى سحب أموالهم من المشروع.

تم التخلي عن المشروع ، وتم تقليص ما كان يشبه يومًا ما مستقبل السفر إلى خردة من المعدن (الجيد المظهر) يجلس على قمة المسارات في تشينهوانغداو ، حيث ظهر لأول مرة في وقت مبكر.